18.07.2016, 12:15
Moinsen Zusammen.
Lange hat es gedauert, aber jetzt bin ich auch ein TS Besitzer... Ich bin schon länger TS Fan, aber meist kam irgendwas dazwichen. 2010 war ich hier auch schon einmal angemeldet, dann wurd es was anderes, schwubs war ich wieder abgmeldet.
Jetzt hab ich beim TS Kauf spontan zugeschlagen. Brauchte kurzfristig ein großes Auto, mit dem ich auch auf Strecke bequem fahren kann (eigentlicher Plan war ein Transit mit H).
Per Zufall habe ich einen bei einem Händler stehen sehen. Überteuert aber augenscheinlich echt gut. Kurze Besichtigung, Probefahrt und Preisverhandlung, man einigte sich. Spontan gekauft und angezahlt. Wird morgen zugelassen und abgeholt.
94er Pontiac Trans Sport mit 3.8
186tkm.
1. Hd,
bis 150tkm Checkheft beim Opelhändler, wo der auch gekauft wurde.
Alles Funktioniert (Klima, eFH...), sehr gepflegt von Innen.
Für einen 22 Jahre alten Ami ein fabelhafter Lackzustand
Unterboden ohne Rost, ich hab ausser am auspuff noch nicht mal nen Rostansatz gesehen... Lack und Unterboden sehen nach Garagenhaltung aus. Nur im Motorraum ist auf den Streben ein bisschen Flugrost zu finden.
Nix rumpelt, poltert oder klappert. Bremst fein und Schaltvorgänge sind sauber... Ich bin sowas von begeistert (wie man wohl mitbekommt)
Bis jetzt gefundene Mängel/Nachteile:
2 Reifen sind ok, aber 12 Jahre Alt (Tüv hat es angemerkt aber nicht bemängelt)...
Kratzer rundrum (für das alter aber harmlos)
Euro 1 Norm (Ich hoffe das bekomme ich noch umgeschlüsselt)
Das Lager von der Spannrolle des Rippenriemen macht minimal Geräusche.
Der Himmel kommt an einigen Stellen runter
Leider nur Sommerbereift
Der Motor war blitzeblank... Der Händler meint den hätte er so vom Besitzer bekommen. Der hätte nichts aufbereitet, das wär alles schon vorher gemacht gewesen (Wagen wurde in zahlung gegeben)
Die Rückfahrt morgen sind 140km. Hoffe das sich der Spontankauf dann nicht rächt und der nicht massig Öl verliert wenn der die Strecke gefahren ist. Oder andere Katastrophen... Wenn man spontan und begeistert ein Auto kauft, ist man manchmal für einige Mängel blind. Ausserdem bin ich nimmer so in der TS Materie gewesen.
Was bis jetzt geplant ist:
Großer Check (Öle wechseln, Bremsflüssigkeit Checken, Spannrolle und Riemen wechsel)
Neues Radio!
Gasanlage mit Unterfluhr Tank
Umschlüsseln auf Euro 2 (wenn ich das noch schaffe)
AHK
Neue Reifen (vielleicht mit Felgen)
Scheiben hinten dunkel.
Ich bin was moderne Amis angeht nicht so bewandert. Komme mehr aus der deutschen Young und Odtimer Szene. Seit 5 Jahren zwar auch im Besitz eines G30 Womo, aber dort noch keine Schraubererfahrung. Komme aus dem Raum Köln/Bonn.
Gruß Micha
Lange hat es gedauert, aber jetzt bin ich auch ein TS Besitzer... Ich bin schon länger TS Fan, aber meist kam irgendwas dazwichen. 2010 war ich hier auch schon einmal angemeldet, dann wurd es was anderes, schwubs war ich wieder abgmeldet.
Jetzt hab ich beim TS Kauf spontan zugeschlagen. Brauchte kurzfristig ein großes Auto, mit dem ich auch auf Strecke bequem fahren kann (eigentlicher Plan war ein Transit mit H).
Per Zufall habe ich einen bei einem Händler stehen sehen. Überteuert aber augenscheinlich echt gut. Kurze Besichtigung, Probefahrt und Preisverhandlung, man einigte sich. Spontan gekauft und angezahlt. Wird morgen zugelassen und abgeholt.
94er Pontiac Trans Sport mit 3.8
186tkm.
1. Hd,
bis 150tkm Checkheft beim Opelhändler, wo der auch gekauft wurde.
Alles Funktioniert (Klima, eFH...), sehr gepflegt von Innen.
Für einen 22 Jahre alten Ami ein fabelhafter Lackzustand
Unterboden ohne Rost, ich hab ausser am auspuff noch nicht mal nen Rostansatz gesehen... Lack und Unterboden sehen nach Garagenhaltung aus. Nur im Motorraum ist auf den Streben ein bisschen Flugrost zu finden.
Nix rumpelt, poltert oder klappert. Bremst fein und Schaltvorgänge sind sauber... Ich bin sowas von begeistert (wie man wohl mitbekommt)
Bis jetzt gefundene Mängel/Nachteile:
2 Reifen sind ok, aber 12 Jahre Alt (Tüv hat es angemerkt aber nicht bemängelt)...
Kratzer rundrum (für das alter aber harmlos)
Euro 1 Norm (Ich hoffe das bekomme ich noch umgeschlüsselt)
Das Lager von der Spannrolle des Rippenriemen macht minimal Geräusche.
Der Himmel kommt an einigen Stellen runter
Leider nur Sommerbereift
Der Motor war blitzeblank... Der Händler meint den hätte er so vom Besitzer bekommen. Der hätte nichts aufbereitet, das wär alles schon vorher gemacht gewesen (Wagen wurde in zahlung gegeben)
Die Rückfahrt morgen sind 140km. Hoffe das sich der Spontankauf dann nicht rächt und der nicht massig Öl verliert wenn der die Strecke gefahren ist. Oder andere Katastrophen... Wenn man spontan und begeistert ein Auto kauft, ist man manchmal für einige Mängel blind. Ausserdem bin ich nimmer so in der TS Materie gewesen.
Was bis jetzt geplant ist:
Großer Check (Öle wechseln, Bremsflüssigkeit Checken, Spannrolle und Riemen wechsel)
Neues Radio!
Gasanlage mit Unterfluhr Tank
Umschlüsseln auf Euro 2 (wenn ich das noch schaffe)
AHK
Neue Reifen (vielleicht mit Felgen)
Scheiben hinten dunkel.
Ich bin was moderne Amis angeht nicht so bewandert. Komme mehr aus der deutschen Young und Odtimer Szene. Seit 5 Jahren zwar auch im Besitz eines G30 Womo, aber dort noch keine Schraubererfahrung. Komme aus dem Raum Köln/Bonn.
Gruß Micha