TransSport Portal

Hi Leute,

hab da mal ne Frage.
Und zwar bei kaltem Motor ist die Drehzahl hoch und sollte dann nach einiger Zeit runter gehen.Tut sie aber nicht.Die Drehzahl bleibt so hoch als hätte man den Wagen gerade erst gestartet.
Macht mal allerdings den Wagen aus und startet neu,ist die Drehzahl auf einmal ganz normal und bleibt auch so.
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte?
Vielen Dank im Voraus.
LG
Totti

Wurde mal auf das IAC tippen, vermute der mach bei kalten Motor auf und bleibt dann hängen, beim Neustart macht der dann ganz zu und kann zumindest auf die niedrigere Drehzahl regeln, würde den mal ausbauen und reinigen und schauen ob es damit zumindest besser wird
schnezi

Morgen,

kann laut Handbuch auch der Drosselklappenpositionsgeber sein, auch wenn vorerst keine MIL kommt.

Das ist ein typisches Symptom wenn die Werte des Sensors zu niedrig sind. Das wieder kann am Sensor und auch an der Verkabelung liegen.

Gruß

Thomas

Mit diesen Symthomen war`s bei mir auch mal der TPS.

Was für ein Spass beim Ein- Ausbau mit den kleinen süßen Schrauben  
Konnte man aber gut durchmessen und den Fehler diagnostizieren ...

Gruß Ralf

Hi Leute,

erst einmal vielen Dank für Eure Hilfe.
Habe mich zuerst an das IAC gegeben und siehe da es funktioniert wieder alles.
Sauber machen hat auf jedenfall geholfen.

LG Totti