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Drehmomentstütze wie demontieren??? - BlechTech - 15.08.2016
Hallo zusammen,
Ich habe mir einen 99er Chevy Trans Sport zugelegt.
Ich bin gerade dabei die Zylinderkopfdichtungen zu tauschen und verzweifele
An der linken( Beifahrerseite) drehmomentstütze vom Motor.
Wie bekomme ich die vom Block abgeschraubt???
Vielen Dank für die Hilfe.
RE: Drehmomentstütze wie demontieren??? - ropro - 15.08.2016
Ja, das ist unübersichtlich dort.
Die ist zusammen mit einer Schraube des Klimakompressors verschraubt. Macht sich von unten besser als von oben. Die anderen Schrauben müssten aber gut zu sehen sein.
Viel Erfolg!
RE: Drehmomentstütze wie demontieren??? - BlechTech - 15.08.2016
Danke...
Eine Schraube hab ich los. Aber ich find sonst keine. Wieviel sind es denn insgesamt?
Hast du zufällig Bilder von den Teil in ausgebauten Zustand?
RE: Drehmomentstütze wie demontieren??? - ropro - 15.08.2016
(15.08.2016, 14:16)BlechTech schrieb: Danke...
Eine Schraube hab ich los. Aber ich find sonst keine. Wieviel sind es denn insgesamt?
Hast du zufällig Bilder von den Teil in ausgebauten Zustand?
Bilder habe ich leider keine, ich meine mich erinnern zu können, dass es 3 Schrauben sind. Können aber auch 2 sein, sorry.
Ich hatte den Klimakompressor komplett ab um zu merken das diese Schraube auch die Stütze hält. (also Kompressor nur abgeschraubt, nicht von den Leitungen getrennt)
Stand ähnlich ratlos davor, aber irgendwann sieht mans.
RE: Drehmomentstütze wie demontieren??? - BlechTech - 15.08.2016
Hattest du dazu die Stoßstange und/oder die Lüfter und den kühler entfernt?
RE: Drehmomentstütze wie demontieren??? - ropro - 16.08.2016
Nö, kleine geschickte Hände ;-) , mal kleinere mal größere Verlängerungen und den Gelenkaufsatz.
Wo kommste denn her? Nähe Berlin?
RE: Drehmomentstütze wie demontieren??? - Campero1 - 17.08.2016
Hi...
Erst mal Platz schaffen zum Arbeiten. Ich hab den Lüfter und den Wasserkühler rausgenommen, damit ich den Motor so weit wie möglich nach vorne ziehen konnte... Auspuff nicht vergessen, der muss getrennt werden.
Es sind drei Schrauben...Zwei davon halten den Klimakompressor, sind also ganz unten eine weitere etwa in der Mitte...
VG
Jürgen