Lichtschalter US- vs EU-Version

[ponti_mrc_jbn]

Hallo Freunde,

ganz unten ein Bild mit zerlegtem Lichtschaltermodul, der obere Schalter stammt aus einem US-Modell und hat abgerundete, schwarze Schalthebel.
Darunter das bekannte EU-Modell mit den eckigen Schaltelementen.

Der US-Schalter ist total verschmort, im Speziellem die Schaltplatine für das Hauptlicht, aber eben auch das Schaltelement, d.h. der abgerundete schwarze Schalter, und zwar dort, wo er das Schiebekontakt-Element aufnimmt. Zusätzlich dazu der komplette Kabelbaum vom Schalter wohl hin zum Sicherungskasten ganz links



Der Pfeil zeigt auf die verschmorte, rausgebrannte Kontaktplatte, die eigentlich zur Leiterplatte gehört und so aussehen sollte, wie die Kontaktplatte rechts daneben fürs Standlicht

Nun war die Idee, lediglich die abgerundeten Hebel auf einem EU-Unterbau zu montieren, aber dieser schaut etwas anders aus.

Frage an die Experten: gibt es bei der US-Version eine andere Schaltung und/oder andere Funktionen für das Innenlicht an diesem Schalter?



im Bild die geöffneten Schalter, oben der US-Schalter. Es geht um die markierten Bauteile, die wohl das Innenlicht betreffen und zumindest beim EU-Modell das Dauerlicht einschalten. Beim EU-Schalter schaut es aus wie eine Automatic-Sicherung, beim US-Schalter wurden beide Kontakte für dieses viel kleinere Bauteil mit Lötzinn überbrückt.

Andere Frage: Nebelschlußleuchte beim US-Modell
Schalter scheint ohne Funktion zu sein. In der Heckklappe gibt es unterhalb des Griffes mittig eine etwa 15 cm lange rote Leuchte, die aktuell als 3. Bremsleuchte funktioniert. Wäre das original so und falls JA, wo wäre dann eine Nebelschlußleuchte?

Wir haben ja recht viele Unterlagen, Handbücher etc, aber nichts über US-Modelle. Gibt es da große Unterschiede, im Speziellem bei der Elektrik?