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23.08.2017, 13:49
Danke Euch 
Wegen Kosten muss jemand anderes antworten, ich habe die Bleche selbst angefertigt und eingeschweisst.
Hat aber schon ein paar Stunden gedauert...
Mittlerweile wird´s aber teilweise schon schwierig ne Werkstatt zu finden, die´s macht. An meinem Ford habe ich zwei Stellen zu schweissen, mehrere Werkstätten (Karosseriebauer!!) haben schon abgelehnt mit dem Hinweis, dass es sich für sie nicht lohnt weil es nix zu verdienen gibt.
Aber ich kann´s ja auch gut selber machen, nur die Zeit fehlt...
VG,
Matthias
Wegen Kosten muss jemand anderes antworten, ich habe die Bleche selbst angefertigt und eingeschweisst.
Hat aber schon ein paar Stunden gedauert...
Mittlerweile wird´s aber teilweise schon schwierig ne Werkstatt zu finden, die´s macht. An meinem Ford habe ich zwei Stellen zu schweissen, mehrere Werkstätten (Karosseriebauer!!) haben schon abgelehnt mit dem Hinweis, dass es sich für sie nicht lohnt weil es nix zu verdienen gibt.
Aber ich kann´s ja auch gut selber machen, nur die Zeit fehlt...
VG,
Matthias
1993er Pontiac Trans Sport, 3,8l, EU-Modell, silber, Glashubdach, Originalstzustand bis auf Walker SoundFX resonator, daily driver, 257.000km
1979er ITASCA sundancer
1984er Ford LTD Crown Victoria Station Wagon, 5.0l, grau, Leder, Originalzustand
2009er Dodge Journey R/T, 2.0l TDI, schwarz
1979er ITASCA sundancer
1984er Ford LTD Crown Victoria Station Wagon, 5.0l, grau, Leder, Originalzustand
2009er Dodge Journey R/T, 2.0l TDI, schwarz