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Getriebewechsel
#6
Es ist am einfachsten den kompletten getriebeinternen Kabelbaum zu wechseln, nur den Seitendeckel ab, alten Kabelbaum raus und dem vom 95er rein, damit stimmt dann die Steckerbelegung und der Temperaturfühler ist dann auch drinnen, nur eine neue Deckeldichteung für außen und für den Wellenausgang am Deckel holen.
Ölkühlerleitungsanschlüsse haben eh alle Getriebe, ob da ein Zusatzkühler verbaut ist ist egal, durch die Kühlerwangen wird bei allen TS das Getriebeöl geleitet
schnezi
PS nicht schrecken, im 93er Getriebe fehlt die Möglichkeit den Fühler zu befestigen, ich habe den einfach unten "abgelegt", funktioniert seit 150tkm einwandfrei
[Bild: 16083226cl.jpg]
94er 3,1er TS US - verkauft
95er 3,8er TS Canada fully options - verkauft
05er Cadillac SRX 3,6 AWD
04er Moto Guzzi California 1100iE

Leben ist zeichnen ohne Radiergummi
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Nachrichten in diesem Thema
Getriebewechsel - von oldsmobile236 - 24.09.2018, 21:37
RE: Getriebewechsel - von jacobi22 - 24.09.2018, 23:46
RE: Getriebewechsel - von norA - 24.09.2018, 23:48
RE: Getriebewechsel - von jacobi22 - 25.09.2018, 23:47
RE: Getriebewechsel - von heavyhinkel - 26.09.2018, 05:24
RE: Getriebewechsel - von jacobi22 - 26.09.2018, 07:50
RE: Getriebewechsel - von schnezi - 26.09.2018, 06:13
RE: Getriebewechsel - von schnezi - 26.09.2018, 08:46
RE: Getriebewechsel - von jacobi22 - 26.09.2018, 12:14
RE: Getriebewechsel - von heavyhinkel - 27.09.2018, 05:23
RE: Getriebewechsel - von jacobi22 - 27.09.2018, 09:08
RE: Getriebewechsel - von oldsmobile236 - 27.09.2018, 18:37



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