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TS 3,8 95 Canadamodell
#1

Nach langen Uberlegungen bin ich zur Erkenntnis gekommen aus Zeit- und Platzmangel das Projekt Pontiac Trans Sport zu beenden auch wenn ich weiß dass ich so ein Modell nie wieder bekommen werde, durchs stehen wird er nur auch nicht besser
Zu verkaufen sind ein 95er 3,8er Canada Modell in Vollausstattung mit 281tkm, ein nicht fertiggestelltes Anhängerprojekt sowie ein riesiges Ersatzteillager
Auf der Habenseite:
Der Ponti ist wie bis auf CD-Radio und Lenkradfernbedienung (Lenkrad selber schon montiert, Radio aus einem 3,4er vorhanden aber leider funktioniert das Display nicht) voll ausgestattet inklusive E-Schiebetüre mit originaler Fernbedienung, Daytime running Lights, Doppelklima, Doppelheizung, dunkle Privacy Verglasung, AHV, Dachreling mit Träger, Niveau, lange Dachkonsole mit Kompass und Außentemperatur, seltene dunkelgraue Ledersitze (6 Sitze, der Siebente wurde zur Restauration des Fahrersitz es durch einen Sattler geopfert), Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch, Laderaumabdeckung, originale 95er Alufelgen (die Seltenen mit den 3 Doppelspeichen und zwei Jahre bzw ca.500km alten Winterreifen sowie 17 Zoller mit vergleichbaren Sommerreifen, Eigenbaurückleuchten (US-Leuchten mit gelben Blinkercelonen und alle drei Kammern mit Schluß-und Bremslicht versehen, Bremslichtleuchtband über die gesamte Fahrzeugbreite
Weiters habe ich zwei Getriebeölkühler sowie einen Motorölkühler und einen Zusatzlüfter nachgerüstet, mit dem zusätzlich temperaturgesteuerten Klimalüfter war auch am Berg in Kroatien mit Hänger die Temperatur im grünen Bereich
Getriebe schaltet sauber, Öldruck vom Motor immer noch top, die Karosserie ohne größere Macken, Bremsanlage rundum komplett vor zwei Jahren erneuert (inkl Sättel, Schläuchen, Leitungen), Federbeine vorne und Dämpfer hinten vor einigen Jahren erneuert, detto der Ballancer inklusive Kurbelwellensimmerung und Kurbelwellensensor, Lichtmaschine und einiges mehr, Lichtkit komplett ist verbaut, WSS vor einigen Jahren erneuert, Wasserverteiler der Doppelheizung neu, uvm
Was ist zu tun
Motorkabelbaum erneuern (ist dabei) da der TS immer wieder abstirbt (Cam-Crank Error) bzw über 3500 U/m unrund läuft, aufgrund bereits mehrerer gefundener Kabelbrüche habe ich den Karosserieseitigen Stecker bereits gerichtet, vermute dass aber auch im Motorseitigen Stecker die Kabel auch schon am Ende sind)
Roststellen: so ziemlich alle bekannten wie Radläufe vorne und hinten, Schweller,Abschlussblech im Heck, hatte die, da ich den TS vor zwei Jahren dringend gebraucht habe, nur notdürftig geflickt, dabei ist auch die leider die schlimmste Baustelle aufgetaucht, der Hauptrahmen links ist auch auf einer Größe von ca 5x7cm durch da vom Vorbesitzer die Outrigger per PU-Schaum "gerichtet" wurden, Dachhimmel vorne hängt inzwischen auch schon durch
Dazu gebe ich auch ein abgebrochenes Hängerprojekt ab, ebenfalls US-Faceliftmodell in der selben Farbe mit Privacyverglasung, die Front wurde mittels zweiter Heckklappe begonnen, steht noch auf der Originalachse entweder zum fertigstellen oder als Ersatzteil Träger, alle Karosserieteile in Wagenfarbe als Ersatzteil und zweiter Satz Privacyglas wären damit vorhanden
Mit dabei ist auch ein riesiges Ersatzteillager mit Steuergeräten, Beleuchtung, Getriebe, zweiter guter Hilfsrahmen, Karosserieteilen, Innenraumteilen wie Radios, Schalter, Armaturen, Lenkräder und massenweise Kleinkram, geschätzt locker ein Buss voll
Der TS kann in Österreich und in Deutschland zugelassen werden, Details dazu per PN oder Telefonisch, Fotos kann ich nachreichen, dauert allerdings da ich den TS ausgelagert habe
Für 900 geht alles im Paket weg.

schnezi


[Bild: 16083226cl.jpg]
94er 3,1er TS US - verkauft
95er 3,8er TS Canada fully options - verkauft
05er Kia Sorento 2,5 CRDi als Daily
05er Cadillac SRX 3,6 AWD als Spaßmobil
Suzuki Marauder just 4 fun

Leben ist zeichnen ohne Radiergummi
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#2
Da liest man mal nach langer Zeit im alt vertrauten Forum und dann das....
Aber ist wohl nachvollziehbar, meine Zeit war ja auch mal vorbei, wobei ich immer noch wehmütig dran zurück denke....
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#3
mann, mann, mann - alles Weicheier Hahaha
TS-Besitzer seit Mai'93 - jemand länger dabei ?
Generell ein feines Schiffchen, will aber häufiger auch gestreichelt werden
1995er Canada-Modell 3.8L, weiß, LPG, 540tkm, on the road
1995er Canada-Modell 3.8L, rot, LPG











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#4
Ist mir nicht leicht gefallen die Entscheidung hängen doch viele Erinnerungen dran, nur hab ich in den nächsten Jahren leider weder die Zeit noch den passenden Platz den komplett zu zerlegen und neu aufzubauen, könnte nur wie früher im Freien schrauben da leider keine Halle vorhanden, dazu habe ich ehrlich gesagt auch keine Lust mehr und Platz für die demontierten Teile gibt es auch keinen
Derzeit hab ich den TS wegen Platzmangel sogar schon auswärts ausgelagert, das kostet dann auch nochmal extra und vom jahrelangen rumstehen im Freien wird es auch nicht gerade besser, da ist es mir lieber er findet doch noch einen Liebhaber der ihm wieder neues Leben einhaucht
schnezi
[Bild: 16083226cl.jpg]
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#5
obwohl  Skeptisch  in mein Beuteschema würde er ja passen
TS-Besitzer seit Mai'93 - jemand länger dabei ?
Generell ein feines Schiffchen, will aber häufiger auch gestreichelt werden
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1995er Canada-Modell 3.8L, rot, LPG











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#6
Na dann, 1x Klein-LKW, 1x Autotransportanhänger und Termin ausmachenausmachen  Grins
schnezi
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#7
Nachdem ich kurzfristig leider den Einstellplatz verliere biete ich zumindest den Ponti für 100,- an, mit spätestens Ende nächster Wocheholt den sonst der Verwerter.
schnezi
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#8
Hallo schnezi. Im Moment ist es schwierig das Auto zu holen denk ich.grundsätzlich hätte ich Interesse. Lg Andreas
[Bild: keckysig.jpg]
3,8 V6 LPG, Innenausstattung Bordeauxrot
über 400.000km (erster Motor)(verkauft)
Ford Transit L3 Pritsche
Husqvarna 401 svartpilen 
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#9
Klar, ist der blödeste Zeitpunkt um den Einstellplatz zu verlieren bzw den Wagen loszuwerden, abgesehen davon dass ich so kurzfristig wohl nichts neues finden werde muss ich noch dazu sehr vorsichtig sein da meine Lebensgefährtin als Astmatikerin ur Risikogruppe gehört, da schenk ich das Teil lieber dem Schrotter oder der Feuerwehr bevor ich ein Risiko eingehe
schnezi
[Bild: 16083226cl.jpg]
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#10
Wie ist das überhaupt jetzt? Dürfte ich den zu dieser Zeit überhaupt holen?
[Bild: keckysig.jpg]
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#11
Ehrlich gesagt keine Ahnung wie es bezüglich Fahrzeugüberstellung an den Grenzen aussieht
schnezi
[Bild: 16083226cl.jpg]
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#12
Ich kann sofort kommen mit dem Autotransportanhänger.
Zur Zeit habe ich 4 TransSport 3,8L
Der 1992 wird gerade hergerichtet der kommt wieder auf die Strasse.

Bitte um email wann.

Grüße
Gerhard
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#13
Hast PN
schnezi
[Bild: 16083226cl.jpg]
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#14
Ist jetzt alles weg
schnezi
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#15
mein Beileid... ich habe mich ja nach 15 Jahren letztendlich auch trennen müssen Traurig
lg
jerallt
[Bild: sig2.jpg][Bild: mr.big]

  ehemals 3.1 SE US Bj 91 LPG 2004 mit 183 000 km gekauft, bis 467000 km, davon 260000 km auf Gas / 15 Jahre gefahren
  Chrysler 300C Touring CRD
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