Du kannst dazu beitragen: 
25.07.2020, 05:42
Morgen,
die Kompressoren bei Rockauto sind komplett, auch mit Kupplung und Riemenscheibe.
Erfahrungsgemäß ist der auch der Tausch der Drocknerflasche und des Expansionventils zweckmäßig weil die mindestens so alt und verbraucht sind wie der Kompressor.
Dieses Set hier:
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php...41&jsn=413
würde ich empfehlen, hab das vor ein paar Jahren auch bei meinem 93er eingebaut.
Da ist alles dabei.
Vorsicht ist beim Öffnen der Anschlüsse an der Trocknerflesche geboten, weil hier Stahlmuttern auf Alugewinde geschraubt sind.
Es kann erforderlich sein, die Gewindegänge in den Überwurfmuttern von Aluspänen zu reinigen bevor die neue Trocknerflasche eingebaut wird.
ZUSÄTZLICH brauchst du noch den Druckschalter hinten am Kompressor:
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php...1741&jsn=7
Ein weiterer Druckschalter sitzt in der Trocknerflasche. Der kann in der Regel wiederverwendet werden. Für einen etwaigen Tusch kannst du dich an der Farbe des Schalters orientieren und danach im Katalaog suchen.
Der dritte Drukschalter sitzt in der Leitung am beifahrerseitigen Radlauf nach hinten im Bereich des Expansionsventils und steuert das Zuschalten des 2. Lüfters.
Auch diesen konnte ich wiederverwenden und die Anlage lief bis zum Schluss einwendfrei.
GRuß
Thomas
die Kompressoren bei Rockauto sind komplett, auch mit Kupplung und Riemenscheibe.
Erfahrungsgemäß ist der auch der Tausch der Drocknerflasche und des Expansionventils zweckmäßig weil die mindestens so alt und verbraucht sind wie der Kompressor.
Dieses Set hier:
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php...41&jsn=413
würde ich empfehlen, hab das vor ein paar Jahren auch bei meinem 93er eingebaut.
Da ist alles dabei.
Vorsicht ist beim Öffnen der Anschlüsse an der Trocknerflesche geboten, weil hier Stahlmuttern auf Alugewinde geschraubt sind.
Es kann erforderlich sein, die Gewindegänge in den Überwurfmuttern von Aluspänen zu reinigen bevor die neue Trocknerflasche eingebaut wird.
ZUSÄTZLICH brauchst du noch den Druckschalter hinten am Kompressor:
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php...1741&jsn=7
Ein weiterer Druckschalter sitzt in der Trocknerflasche. Der kann in der Regel wiederverwendet werden. Für einen etwaigen Tusch kannst du dich an der Farbe des Schalters orientieren und danach im Katalaog suchen.
Der dritte Drukschalter sitzt in der Leitung am beifahrerseitigen Radlauf nach hinten im Bereich des Expansionsventils und steuert das Zuschalten des 2. Lüfters.
Auch diesen konnte ich wiederverwenden und die Anlage lief bis zum Schluss einwendfrei.
GRuß
Thomas