28.09.2016, 19:14
wenn das klackern wieder bei warmen Motor kommt könnteste noch 10 w 50 probieren..
Je höher der Wert hinter dem W ist , desto dickflüssiger bleibt das Öl bei hohen Temperaturen.
Je höher der Wert hinter dem W ist , desto dickflüssiger bleibt das Öl bei hohen Temperaturen.