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TS 3,4 Bj. 1998 LPG Langzeiterfahrungen
#3
Hi Dirk,

also ich denke, dass die Ventile eher eine untergeordnete Rolle spielen. Ich hatte bei meinem Schwarzen auch FlashLube drin, aber nicht gemerkt, dass es nicht funktionierte.

Eine größeres Problem ist die Wärmeentwicklung bei der ohnehin schon anfälligen Kühlung...Aber ich hab auch schon einige Kilometer geschafft, bis zum ZKD-Schaden Weinen 

Wenn Du mal die Köpfe runtergenommen hast und dir die Kanäle für die Kühlflüssigkeit anschaust, wirst du feststellen, dass locker die Hälfte davon zugesetzt sind... Eine Folge von falschem Kühlmittel oder Mix aus dem Baumarkt. Und du  kannst nie sicher sein, dass der Vorbesitzer deines Dicken darauf geachtet hat. Also der Hitzetod ist vorprogrammiert... Die LPG Anlage tut meines Erachtens den Rest dazu...

Nichts desto trotz würde ich immer wieder eine Anlage einbauen lassen oder selber verbauen. Günstiger kannste nich fahrn.... Smile Augenrollen
Chevy 3,4 TS 2001 mit Prins LPG, Unterflurtank und AHK.
Nur fliegen ist schöner...
Weinen Ich suche immer nocht einen Motor 3,4 SFI mit California-Ausstattung Weinen

Nee, such ich nicht mehr ... Der Schwarze geht den Weg alles irdischen
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Nachrichten in diesem Thema
RE: TS 3,4 Bj. 1998 LPG Langzeiterfahrungen - von Campero1 - 25.09.2016, 10:26



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