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Kühlleitung Servolenkung Metall durchgerostet
#16
Morgen,

zufällig gefiunden:
http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?...95&jsn=395

Zwei Varianten sind verfügbar und auch lieferbar

Gruß

Thomas
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#17
Thumbs Down 
(30.12.2016, 06:07)heavyhinkel schrieb: Morgen,

zufällig gefiunden:
http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?...95&jsn=395

Zwei Varianten sind verfügbar und auch lieferbar

nur nicht bezahlbar - oder würde das tatsächlich jemand löhnen?

[Bild: 4b4e17fa05f802760d6c6008957d24bd.png]
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#18
(30.12.2016, 10:47)jacobi22 schrieb: oder würde das tatsächlich jemand löhnen?

[Bild: 4b4e17fa05f802760d6c6008957d24bd.png]

... muss man doch nicht, guckst du hier, geht auch preiswerter
https://www.amazon.com/ACDelco-36-370960...rds=370960
TS-Besitzer seit Mai'93 - jemand länger dabei ?
Generell ein feines Schiffchen, will aber häufiger auch gestreichelt werden
1995er Canada-Modell 3.8L, weiß, LPG, on the road
1995er Canada-Modell 3.8L, rot, LPG, on the road











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#19
jetzt hab ich die Kühlleitung der servolenkung fertig.

Selber gebogen aus biege freundlichen gezogenem Nirorohr 10 x 1mm.

Der Meter Rohr kostet mit Märchensteuer ca. 10.-€ beim rohrmertl  ( www.mertl.com )

Hab den mertl bekniet das er mir das Rohr verkauft, den Mindestbestellwert sind 100.-€

Brauche tut man ca 3m. Hab dann halt eine Stange mit 6m genommen.

Die Biegezange aus Aludruckguß vom Zgonc  ist beim biegen leider zerbrochen, mußte die dann tauschen.

[Bild: 28159258gv.jpg]


[Bild: 28159260gw.jpg]

Die Schwarze Leitung ist die originale die ich mit Rostschutzfarbe gestrichen habe, leider war die durchgerostet.

Die silberfarbene Niroleitung ist die selbstgebogene Leitung mit den originalen PVC Haltern.

[Bild: 28159261pn.jpg]

[Bild: 28159262cu.jpg]

Die Löcher im Rahmen habe ich mit Alublech verkleidet und darauf die Kühlleitung wieder montiert.

Somit kann ich den Kabelstrang darüber montieren. (dann mit Kabelbinder)

Profitipp:

Damit der Gummischlauch nicht vom Rohr rutschen kann mit der Wasserpumpenzange das Rohr 2x versetzt um 90 Grad


oval drücken dann kann der Schlauch mit dem Schlauchbinder nicht mehr darüber rutschen.

Insgesamt ist es mir billiger gekommen und in Niro hätte ich es original eh nie bekommen.

Gruß
Gerhard
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#20
das gefällt mir so gut, das ich glatt zwei 3m-Rohrlängen bestellt habe.
Auch das Drumherum auf deinen Bildern schaut sehr sauber aus - Respekt!
Sandgestrahlt?
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#21
Habe den Transsport im Oktober 2015 mit nur 68.000km gekauft.

Der Unterboden und das Fahrwerk waren flugrostig das wurde bei der §57a Überprüfung (Pickerl)

als Mangel beim Vorbesitzer 2012 beanstandet.

Habe dann am Heck angfangen zu entrosten, was sich demontieren ließ wurde sandgestrahlt

und alles mit Rostschutzfarbe mit Expresshärter gestrichen.

Fast alle Gummiteile ausgetauscht, alle Bremsschläuche,  Stoßdämpfer und Hilfsrahmenaufhängungen.

Jetzt bin ich schon vorne mit dem Streichen.

Will den Transsport heuer noch auf die Strasse bekommen.

Gruß

Gerhard
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#22
Respekt
Top ... kann ich da nur sagen ....
Man - die Zeit müßte ich haben .... Peinlich

Gruß Ralf
* aktuell Citroen C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDI Exclusive Vollausstattung
* mit AHK / 150PS / 32000km / getauft Gaston
* Chevrolet TransSport 3,4-er Bj. 2001 mit LPG Prins / Ließchen II
* 132 000 km - 164 000 km / 235-er / Leder / AHK / verkauft "+/- 0"


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#23
(29.01.2017, 21:27)i-n-p-u-t schrieb: Man - die Zeit müßte ich haben .... Peinlich

die bekommst du ganz schnell, wenn das Auto kaputt ist  ;-)
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