Ich bin immernoch bei der Ansaugbrückendichtung.
Taschenlampe nehmen und zwischen oberer Ansaugbrücke und Servopumpe reinleuchten. Wenn es dort unten drin nicht pfurztrocken ist dann hast du schonmal ein Problem erkannt.
gucke mal dort auf die Gerade oberhalb wo die Nummer 110 hinzeigt. Dort vermute ich das Problem.
Taschenlampe nehmen und zwischen oberer Ansaugbrücke und Servopumpe reinleuchten. Wenn es dort unten drin nicht pfurztrocken ist dann hast du schonmal ein Problem erkannt.
gucke mal dort auf die Gerade oberhalb wo die Nummer 110 hinzeigt. Dort vermute ich das Problem.