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04.10.2018, 10:47
Zitat:Muss man immer den kompletten Satz alter eingebauter Zündkabel gegen einen kompletten Satz neuer Zündkabel austauschen oder kann man auch z.B.nur drei Zündkabel wechseln?
zu welchem Zweck?
- in aller Regel kauft man einen Satz mit 6 Kabel in unterschiedlichen Längen, es macht wenig Sinn, ein paar Kabel "für später" aufzuheben
- in den allermeisten Fällen ist irgendein Problem mit der Zündung Auslöser zum Kauf neuer Kerzen und Kabel. Woher weißt du, das du jetzt genau die richtigen Drei wechselst ? ;-)
Wenn deine Fragestellung aber so gemeint ist, drei wechsel ich heut, die anderen morgen, dann geht das natürlich, aber alles andere würde wenig Sinn machen.
P.S.: ich bin kein regelmäßiger Zündkabelwechsler, habe die beiden TS 11 bzw 9 Jahre und gerade erst einen Zündkabelsatz benötigt, einen zweiten aus einem Schlachter benutzt. Es kommt immer drauf an, wie leicht die Kabel abgehen. Grundsätzlich sollte man nur am Hitzeschutz ziehen und wenn möglich, den Kerzenstecker auf der Kerze je eine halbe Umdrehung in beide Richtungen drehen, das lockert den Sitz auf der Keramik. Es gibt wohl Steckerzieher, ein Hilfwerkzeug, das sich in bestimmte Stellen des Steckers einhängt. Ich glaube aber nicht, das am TS Platz dafür wäre.
Was mir noch einfällt: hinten oben sowie vorn unterhalb der Lichtmaschine befinden sie je ein Dreier-Kabelhalter, das sind zwei Halbschalen aus Plastik, die beiden Halbschalen sind an einer Seite mit einer "Schlaufe" verbunden, und haben Links und Rechts Nasen zum Einrasten der oberen Schale. ( siehe Bild hier) Mach dich mit der Einrasttechnik vertraut, die hintere muß man nach Gefühl lösen, die sieht man nicht. Die Zündkabel sollten nachher unbedingt wieder in diesen Halterungen liegen. Mir ist die hintere abgerissen, weil spröde und beim Abbauen runter gefallen, kam aber nie am Boden an, liegt wohl im Motorträger. Hab dann die Zündkabel lose mit solchen dehnbaren Kabelbindern befestigt -> https://i.gyazo.com/52c3bb4e31ce5d5d390d...c16fe8.png
Aber nicht zu fest ziehen. Zentrum der Kabel ist eine etwa 1mm starke Glasseide-Seele, die gern bricht, wenn man am Kabel zieht oder es zu sehr knickt.
Die hinteren Kabel von unten wechseln, der Tipp kam schon öfter. Für mich leider nicht mehr drin. Da braucht es zwei funktionierende Arme und die hab ich nicht mehr. Helfen könnte eine Selbstschrauberwerkstatt mit Hebebühne, bei uns pro Nutzungsstunde 10 Euro