28.01.2019, 07:09
Ich habe dazu noch ein Gespräch mit Harry im Kopf wonach manchmal der MAF bei Zündung ein durch über den Sicherungskasten kommenden Interferenzen auch ohne dass der Motor läuft schon eine durchströmende Luftmenge dem Steuergerät mitteilt, die Ursache war damals nicht klar, eine Echtzeitiagnose sollte zeigen ob dem so ist, die Abhilfe war damals das ganze direkt über die Batterie zu versorgen, wie genau weiß ich allerdings nicht mehr, viele Sensoren arbeiten ja mit nur 5V und sind wie das Steuergerät schnell geschossen
schnezi
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