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Leute,
Habe vontag mein Lima getaucscht nicht speziales naturlich.
Nur am einbau bemerkst das den 3.1 Lima kein 3.1 war aber von eine  2.3
Alles ist eibdentisch nu den 3 schraubbevestigung ist ander platz.
Glaube nicht das wirklich ein thema must sein.
Mein frag ist den stromabgabe Lima 2.3 gleich am den 3.1 Lima?

Nach starten einwandfreie lauf bermeke ich das den ventielen fur heisung nicht functionieren am selbste moment auch den  leerlauf nach vollast lauf geht mit shocken.
Glaube selbst das den vaccum fur motor undicht ist aber who ist den bron  wo am best zu checken.
In einige jahren zurruck dachte ich selb das den luftstellmotor schwer drehed und zu langzam funktionierd. aber mit dies ventielen dabei glaube ich etwas anders.

grusse Danny

Die LiMa ist die selbe bis auf die verdreht montierte Grundplatte.
Was das Unterdruckleck betrifft würde ich wenn das erst mit dem LiMa-Tausch angefangen hat in dem Bereich anfangen zu suchen, falls du die beiden Verbinder der zwei Unterdruckleitungen zwischen Motor und Karosserie abgesteckt hast auch kontrollieren ob die beiden nicht vertauscht worden sind
schnezi

Hallo Josef,
Habe diese nicht getaucscht aber vielicht undicht bei es spannen keilriem und spanner.
Musse ich kucken.

Danke
grusse Danny