Hi Leute,
Der Kühler vom Ponti verabschiedet sich gerade und ich hab auch schon einen neuen geordert. Meine Frage, gibt es irgendwelche Hürden oder Schwierigkeiten beim Austausch zu bewältigen?
Außer dass sich meistens die unteren Schrauben vom Ventilator wehren Aufgrund von Korrosion keine Probleme, wenn der Lüfter raus ist nur die Kunststoff Abdeckung oben abnehmen und den Kühler rausheben, dabei auf die 4 Gummiauflagen aufpassen mit denen der Kühler oben und unten flexibel fixiert ist und gleich den Querträger in Augenschein nehmen
schnezi
liest sich gut
den Ventilator hatte ich schon mehrfach draußen, die Schrauben sind gangbar. Für sie Ölleitungen hab ich gute Bremsleitungsschlüssel.... sollte eigentlich nix passieren.
Ich danke Dir
Moin Moin Jerallt :-)
Hatte meinen im Oktober 15 wechseln müssen.
Bei mir sind beide Seiten für Getriebeöl und ein Anschluss unten am Kühler war festgerottet.
Habe dann die Getriebeölleitunsverbindung am Zu- und Rücklaufschlauch getrennt und so den Kühler komplett mit den Metallleitungen
rausgehoben. (zum besseren händling noch die Domstrebe gelöst und weggeschwenkt.)
Hatte den Vorteil dass ich die Metallleitungen am Neuen Kühler bequem vor dem Wiedereinbau montieren konnte.
Gruß
Kai
ok, das werd ich dann sehen wenn ich den Kühler wechsle, hoffe ja das er morgen geliefert wird, melde mich dann wieder
Danke
so, ich habs heut nachmittag erledigt, der Kühler ist gewechselt. Ging alles ohne Probleme, nur die untere Schlauchklemme ist etwas nervig, wenn man nicht auf der Bühne arbeitet.
Schrauben und Leitungen gingen wie erwartet gut ab, Querträger sieht für seine 25 Jahre gut aus. Hatte sich halt nur viel Dreck angesammelt.
aachso, der Kühler war an der fahrerseitigen Wange undicht
