TransSport Portal

Hallo, muss mich kurz nochmal Vorstellen. 

Ich bin der Gergely wohne in der Steiermark in Österreich. War lange Zeit hier im Forum vertreten. Hatte einen 3,1L BJ 91 und einen 3,8L BJ 92.
Da ich beide Autos seit sicher 10 Jahren nicht mehr hab, war ich auch schon sehr lange nicht mehr da, deshalb wird wohl mein Zugang gelöscht worden sein.


So und nun zu meiner Frage:
Bin von einem Bekannten angeschrieben worden, der ein Diagnoseinterface brauchen würde. Ich hab früher schon welche gebaut, aber mich lange nicht
mehr mit der Materie auseinandergesetzt. Beim wieder einlesen ist mir aufgefallen, dass keiner mehr welche baut.
Deswegen meine Frage:
Gibts wirklich keinen der so ein Diagnoseinterface baut, zu dem ich meinen Bekannten verweisen kann?

Und wenns wirklich keiner macht, gibts im Forum Bedarf dafür? Weil wenn ich mich schon einarbeiten muss, dann kann ich ja auch gleich mehrere machen.

Lg. Gergely

Willkommen zurück, nur zur Info, das Forum hier ist komplett neu, das Alte wurde aufgrund der nicht mehr anpassbaren Forensoftware abgeschaltet
Der Diagnosestecker wird nicht mehr produziert, es gibt allerdings Versuche die Diagnose mit entsprechenden Stecker auf USB auf neuen Windows Varianten bzw Android laufen zu lassen, eine durfte ich sogar testen, leider hört man derzeit nicht all zu viel davon
schnezi

(13.03.2017, 07:41)schnezi schrieb: [ -> ]Willkommen zurück, nur zur Info, das Forum hier ist komplett neu, das Alte wurde aufgrund der nicht mehr anpassbaren Forensoftware abgeschaltet
Der Diagnosestecker wird nicht mehr produziert, es gibt allerdings Versuche die Diagnose mit entsprechenden Stecker auf USB auf neuen Windows Varianten bzw Android laufen zu lassen, eine durfte ich sogar testen, leider hört man derzeit nicht all zu viel davon
schnezi

Hallo, danke für die Antwort.
Das erklärt wieso mein Passwort nicht mehr funktionieren wollte. 

Ok, wenn keiner mehr das Interface herstellt, kann ich das gerne übernehmen.
Finanzielle Interessen hab ich nicht, Materialkosten und Versand müssten bezahlt werden. (Wenn was für mich übrigleiben würde, würde mich das aber auch nicht stören.   )
Der Aufbau von den Adapter war ja wenn ich mich richtig erinnere sehr simpel, nur ein MAX232 Pegelwandler, die ganze Logik steckt ja in dem Program von Manfred Stuhlfelder.
Je mehr sich melden, desto hochwertiger kann ich es machen, für 1 - 2 würde es nur der Adapter auf einem Lochrasterprint und mit einzelnen Kontakten zum stecken sein. Wenn sich mehr melden, dann kann es sich schon auszahlen Platinen zu ätzen und das ganze in einem ODB Stecker einzubauen.
Was neues erfinden kann ich leider nicht. Kenne mich mit dem K-Bus / ODB nicht aus. Ein Pegelwandler auf USB Basis wäre zwar nicht das Problem aber das unterstützt die Software leider nicht.
Ich hätte auch keinen fahrbereiten Pontiac mehr um was neues zu testen.
Ich würde nur die Hardware für euch zusammenbauen was damals Blaupfeil und Bon@Karl entwickelt haben.

Also falls jemand Interesse hat, einfach melden. Bitte mit BJ und Motorangabe.
Falls ich hier falsch bin bitte denn Thread verschieben.

Lg. Gergely

Hallo Gergely,
schön, dass wieder jemand Interface bauen will.
Ich habe in der Vergangenheit auch welche gebaut, aber die Produktion eingestellt, da ich keinen Pontiac mehr zum Testen hatte.
Platinen ätzen ist nicht nötig, gibt es als Bausatz bei Pollin.
http://www.pollin.de/shop/dt/MzY5OTgxOTk...0wodfhMH4A

Ich habe noch alle Unterlagen da und kann sie dir schicken, wenn du in Produktion gehen willst.
Sammel zuerst mal Bestellungen, der VK der Interface wird bei 50 ,- €uro liegen.

Melde dich bei Bedarf.

Gruß
Locke