Du kannst dazu beitragen: 
Hallo,
mal ne Frage an die Getriebespezialisten.
Ich gucke mich auch so ein bischen um, und hatte nen Verkäufer dran.
Der sagte, Getriebe schaltet die ersten 400m nicht vom 1 zum 2. (Also nicht bei meinem Wagen)
Danach (an der Ampel) würde es ganz normal schalten.
Der hat den Wagen vor 7 Jahren gekauft und jetzt ist er 90.000 km gefahren und hat noch nie das Öl getauscht.
Würde auch etwas rucken (keine Ahnung was er darunter versteht, vielleicht ist es auch normal)
Aber kann das mit dem alten Öl zusammen hängen oder Getriebe geht in Richtung Schrott?
Achso ist ein BJ 2001.
Danke im Voraus!
LG
Dirk
mal ne Frage an die Getriebespezialisten.
Ich gucke mich auch so ein bischen um, und hatte nen Verkäufer dran.
Der sagte, Getriebe schaltet die ersten 400m nicht vom 1 zum 2. (Also nicht bei meinem Wagen)
Danach (an der Ampel) würde es ganz normal schalten.
Der hat den Wagen vor 7 Jahren gekauft und jetzt ist er 90.000 km gefahren und hat noch nie das Öl getauscht.
Würde auch etwas rucken (keine Ahnung was er darunter versteht, vielleicht ist es auch normal)
Aber kann das mit dem alten Öl zusammen hängen oder Getriebe geht in Richtung Schrott?
Achso ist ein BJ 2001.
Danke im Voraus!
LG
Dirk
Chevrolet Transsport 3,4 V6 auf LPG 270.000km