Du kannst dazu beitragen:
28.11.2017, 12:35
fauch mich nicht an, ich hab es nicht kaputt gemacht
In drei Beiträgen habe ich von dir gelesen, das die Lampe direkt wieder aus geht, darum die Nachfrage
Wie gesagt, ich klink mich hier aus, keinen Bock mehr auf die Streitereien
hab ich irgendwas anderes gesagt? Es wurde nicht verbrannt, darum sind die Benzinanteile zu hoch
Vielleicht solltest du dich mal mit der Berechnung vertraut machen, wie denn "rich" ermittelt wird. Die Lambda mißt den Sauerstoff, sendet den Wert ans Steuergerät, dazu kommt Ansaugtemperatur, Einspritzzeiten, Luftmasse usw, daraus wird das sog. Verbrennungsluftverhältnis mathematisch berechnet, der lambda-Wert. Ist der Wert kleiner 1, spricht man vom Luftmangel, weil eben zu wenig Sauerstoff enthalten ist. Dadurch steigt aber automatisch der Benzinanteil, ist der Wert über 1, läuft der Motor zu mager
Aus diesem Lambda-Wert lassen sich mathematisch alle anderen Werte ebenfalls berechnen, z.b. CO², Stickstoff, die Luftmasse und der Sauerstoffwert, das macht der Abgastest
Egal - ich wünsch euch alles ein frohes Fest
In drei Beiträgen habe ich von dir gelesen, das die Lampe direkt wieder aus geht, darum die Nachfrage
Wie gesagt, ich klink mich hier aus, keinen Bock mehr auf die Streitereien
Thomas schrieb:jacobi22 schrieb:die Verbrennung hat nicht korrekt funktioniert, Benzinanteile im Abgas zu hoch
könnte ein Folgefehler vom P0401 sein - werden zu viele Stickoxide übers EGR eingeleitet, fehlt der Sauerstoff zum Verbrennen"
FALSCH! Wenn Sauerstoff zum Verbrennen fehlt, dann wird eben nicht verbrannt!
Die Lambdasonde kann lediglich des Restsauerstoff in den Abgasen messen, weder Resttreibstoff noch sonst ein eingeleitetes Gas!
hab ich irgendwas anderes gesagt? Es wurde nicht verbrannt, darum sind die Benzinanteile zu hoch
Vielleicht solltest du dich mal mit der Berechnung vertraut machen, wie denn "rich" ermittelt wird. Die Lambda mißt den Sauerstoff, sendet den Wert ans Steuergerät, dazu kommt Ansaugtemperatur, Einspritzzeiten, Luftmasse usw, daraus wird das sog. Verbrennungsluftverhältnis mathematisch berechnet, der lambda-Wert. Ist der Wert kleiner 1, spricht man vom Luftmangel, weil eben zu wenig Sauerstoff enthalten ist. Dadurch steigt aber automatisch der Benzinanteil, ist der Wert über 1, läuft der Motor zu mager
Aus diesem Lambda-Wert lassen sich mathematisch alle anderen Werte ebenfalls berechnen, z.b. CO², Stickstoff, die Luftmasse und der Sauerstoffwert, das macht der Abgastest
Egal - ich wünsch euch alles ein frohes Fest